Kurioses aus der Werkstatt…
Hier habe ich einige hoffentlich interessante Bilder von ATMOS Uhren zusammengetragen, die manchmal zeigen, wie man es nicht machen sollte – manchmal auch nur verschiedene Zerlegungsstadien verschiedener Kaliber zeigen. Ich möchte hier Stück für Stück weitere Bilder von „besonderen Fällen“ für Sie bereitstellen.
Viel Spaß mit den Bildern und – wie immer – wenn Sie Fragen haben, schicken Sie uns doch ein Mail! Wir freuen uns darauf!
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- …schlechter Versuch eine gerissene Aufzugskette zu “flicken”
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- ATMOS Kaliber 540 Werk zerlegt
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- Werk einer Reutter, total zerlegt .…
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- Zerlegtes Werk bzw Werksplatine, rhodiniert
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- Versuch eine Anker-“Gabel” zu manipulieren .…. funtioniert so wohl nicht
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- Drehpendel (von unten mit Ansicht der verbauten Gewichte)
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- “Cluses” Werk einer Reutter Uhr mit Ankergabel
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- Problem.… Kette des Aufzugs.….kann reißen
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- ÖL!! Minutenradführung mit “etwas Öl” … schlimm
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- Achten Sie auf Spannungsrisse in der Druckdosenhülle! Nur ein “kosmetischer” Fehler, aber kaum zu beheben…
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- original “Cluses”-Werk einer Reutter ATMOS (Rückseite)
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- Schlimm veröltes Werk, Korrosion und verharzt
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- Werk ATMOS II Kal 519, komplett zerlegt
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- verharzter Zapfen des Aufzugsgesperrs
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- Ankergabel ausgebaut aus “Cluses” Werk
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- Drehpendelsäule (durch die die Drehpendelfeder geführt wird…) “Leicht” maltraitiert.….;((
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- Werk der ATMOS Transparante (Seitenansicht)
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- “Cluses” Werk einer Reutter Uhr
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- …arme Gabel, die wurde wirklich “maltraitiert”.……schlecht behandelt
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- ÖL — total verharzt — Nahaufnahme der oberen Platine eines älteren Kalibers
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- Problem.… Kette des Aufzugs.….kann reißen
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- Drehpendel.…… von unten
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- Werk einer Reutter ATMOS — mit Zeigergegengewicht
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- Schlimm veröltes Werk, Korrosion und verharzt
