Rat­ge­ber

Mei­ne Atmos steht still – was kann ich tun?

Kei­ne Sor­ge: Eine Atmos, die still­steht, ist in vie­len Fäl­len nicht „kaputt“. Meist ist nur eine ein­fa­che Revi­si­on ohne Ersatz­tei­le nötig. Mit den fol­gen­den Hil­fe­stel­lun­gen kön­nen Sie in weni­gen Minu­ten selbst prü­fen, ob Ihre Uhr viel­leicht nur ver­se­hent­lich arre­tiert wur­de oder nicht rich­tig aus­ge­rich­tet ist – oder ob sie wirk­lich in die Werk­statt gehört.

So treibt sich die Atmos an

Im Inne­ren der Atmos sitzt eine luft­dicht ver­schlos­se­ne Dose, gefüllt mit einem Gas­ge­misch. Steigt die Raum­tem­pe­ra­tur, dehnt sich das Gas aus, fällt sie, zieht es sich zusam­men. Die­se win­zi­ge Bewe­gung zieht lau­fend die Zug­fe­der auf.

Schon eine Tem­pe­ra­tur­än­de­rung von etwa einem Grad reicht für rund zwei Tage Gang­re­ser­ve. Das Pen­del ist ein Dreh­pen­del: Es dreht sich sehr lang­sam hin und her und braucht dabei kaum Ener­gie. Genau des­halb reagiert die Uhr emp­find­lich, wenn das Pen­del nicht frei schwin­gen kann.

Was Sie selbst prü­fen können

Gehen Sie die­se Punk­te der Rei­he nach durch. Die häu­figs­ten Ursa­chen ste­hen oben.

1. Ist das Pen­del noch arretiert?

   Für den Trans­port wird das Pen­del mit einem klei­nen Hebel arre­tiert. Je nach Modell sitzt er unter dem Werk oder an der Unter­sei­te der Uhr. Steht der Hebel rechts, ist die Uhr arre­tiert; steht er links, ist sie gelöst – das Dreh­pen­del soll­te dann leicht taumeln.

   Video: Arre­tie­rung lösen

2. Steht die Uhr genau waagerecht?

   Vie­le Model­le haben vorn am Sockel eine klei­ne Was­ser­waa­ge (Libel­le) und ver­stell­ba­re Füße. Die Luft­bla­se muss in der Mit­te ste­hen. Das Pen­del darf unten nichts berühren.

   Video: Uhr mit der Libel­le ausrichten

3. Kalt­start­hil­fe: Haben Sie das Pen­del angestoßen?

   Dre­hen Sie das Pen­del mit einem Fin­ger vor­sich­tig etwa eine hal­be Umdre­hung zur Sei­te und las­sen Sie es los. Es soll­te nun lang­sam und gleich­mä­ßig hin- und herdrehen.

   Video: Soll­te Ihre Atmos-Uhr ein­mal ste­hen bleiben

4. Ist der Stand­ort ruhig?

   Stel­len Sie die Uhr auf einen fes­ten, erschüt­te­rungs­frei­en Untergrund.

Alle Hand­grif­fe zei­gen wir Ihnen auch in unse­rer Anlei­tung zur Inbe­trieb­nah­me – mit kur­zen Videos.

Wann die Uhr in die Werk­statt gehört

Wenn Sie alle Punk­te geprüft haben und die Uhr trotz­dem nicht läuft, steckt meist ein Fall für die Werk­statt dahin­ter. Typi­sche Anzeichen:

• Das Pen­del bleibt nach eini­gen Stun­den immer wie­der stehen.
• Das Pen­del hängt schief, wackelt oder schleift am Boden. Dann ist oft der fei­ne Auf­hän­gef­a­den gerissen.
• Die Uhr läuft dau­er­haft nicht an, obwohl sie wochen- oder mona­te­lang an einem Platz mit nor­ma­len Tem­pe­ra­tur­wech­seln stand. Dann kann die Dose undicht sein.
• Die Uhr läuft, hält aber die Zeit nicht und lässt sich nicht mehr ein­re­gu­lie­ren. Dann ist ent­we­der ein Ser­vice oder eine neue Dreh­pen­del­fe­der nötig.
• Die letz­te Revi­si­on liegt vie­le Jah­re oder Jahr­zehn­te zurück. Abla­ge­run­gen aus der Luft oder ver­h­arz­tes altes Öl brem­sen das emp­find­li­che Werk.

In all die­sen Fäl­len hilft eine Revi­si­on: Wir zer­le­gen, rei­ni­gen und jus­tie­ren das Werk und erset­zen, was nötig ist.

Was Sie bes­ser nicht tun sollten

• Die Uhr nie mit ent­rie­gel­tem Pen­del tra­gen oder ver­schi­cken. Schon eine klei­ne Erschüt­te­rung kann den Auf­hän­gef­a­den rei­ßen lassen.
• Das Pen­del nicht kräf­tig dre­hen! Mehr als eine hal­be Umdre­hung beschä­digt das Uhr­werk und den Dreh­pen­del­fa­den dauerhaft.
• Nicht selbst ölen oder das Werk öff­nen. Die Atmos braucht – wenn über­haupt – nur win­zi­ge Men­gen spe­zi­el­ler Öle an genau den rich­ti­gen Stellen.