Auch das Zifferblatt spielt eine wichtige Rolle. Oft weist dieses Verfärbungen auf, oder Kratzer. Sehen Sie hier genau hin. Der allgemeine Zustand der Gehäuse-Vergoldung sollte immer dem Alter entsprechen. Eine Uhr mit zu vielen Flecken wurde meist nicht pfleglich behandelt.

Fragen Sie den Verkäufer nach der Historie der Uhr, eventuell gibt es Hinweise zu bereits durchgeführten Reparaturen.

Öl wird in der Mechanik vor allem dort verwendet, wo sich Teile schnell bewegen und dadurch z.B. eine hohe Temperatur entsteht oder die Abnutzung stark beeinflusst wird. Hier werden klassische Öle verwendet (meist: Klauenöl), um eine schmierende Wirkung zu erzielen oder z.B. im Motorenbau hohe Reibungstemperaturen in Schach zu halten. Der große Nachteil der klassischen Öle ist der schnelle Verschleiss: Nach relativ kurzer Zeit beginnen klassische Öle zu verdicken und zu verharzen. In der Geschichte der Uhrmacherei hat man mit verschiedenen Mittelchen versucht gegen diesen Verschleiss anzukämpfen, z.B. durch alterungshemmende Stabilisatoren, die das Öl relativ alterungsstabil machen. Jedoch verlieren auch diese Stabilisatoren zeitbedingt ihre Wirkung und das klassische Öl verläuft langfristig eine progressive Alterungskurve.

Mit der Entwicklung synthetischer Öle hat sich für die Uhrmacherei eine neue Pforte aufgetan. Eine deutlich höhere Alterungsbeständigkeit bezeichnet die Kerneigenschaft synthetischer Öle. Durch Zugabe von Additiven wurde auch die Schmierfähigkeit auf ein Level angehoben, die auch schwierigen Reibungsverhältnissen gerecht wird.

Für die Atmos-Uhr sind aber auch diese fortschrittlichen Öle nicht gut genug. Verschiedene Faktoren sind der Grund dafür, dass die Atmos-Uhr fast völlig ohne Öle auskommt. Mitunter ist das Werk der Atmos-Uhr häufig den unterschiedlichsten atmosphärischen Begebenheiten und Schwankungen ausgesetzt und das für eine sehr lange Laufzeit (mitunter über 30 Jahre am Stück). Hier verharzen auch die besten synthetischen Öle.

Vordergründig ist eine Atmos-Uhr aber aus einem anderen, sehr simplen Grund „Öl-frei“: Sie braucht schlicht und ergreifend kein Öl. Die in der Uhrenwelt einzigartige Laufruhe mit nur 120 Halbschwingungen pro Stunde (2 Halbschwingungen pro Minute; das entspricht einer Frequenz von 0,01666 Hz), lässt die fragilen Zahnräder so behutsam ineinandergreifen, dass ein Verschleiss selbst über viele Jahrzehnte nicht festzustellen ist. Mitunter ist das einer der Hauptgründe für die vergleichsweise weit auseinander liegenden Wartungsintervalle (je nach Modell und Zustand nach unserer Erfahrung variieriend zwischen 10–25 Jahren). Die ruhigen Bewegungen der Atmos verleihen der Uhr also nicht nur ihre Eleganz, sondern auch ihre Langlebigkeit.

Eine Atmos-Uhr kommt deswegen bereits aus der Manufaktur so „trocken“ wie möglich. Die einzelnen Zahnräder und Zapfen sind nahezu klinisch rein. Das einzige Schmiermittel, was Sie an einer Atmos-Uhr finden sollten befindet sich gut versteckt im Federhaus. Dort sitzt eine Federschnecke, die einen hauchdünnen Film synthetisches Öl trägt, der garantiert, dass die Feder auch über Jahre rostfrei bleibt und ihren Dienst in der Atmos verrichten kann.

Sollte Ihre ATMOS während der nun kommenden „kalten Jahreszeit“ in einem relativ kühlen Raum stehen (ständig unter 16/17 Grad), gönnen Sie Ihrer Uhr auch mal etwas Wärme. Arretieren Sie hierfür Ihre ATMOS, wenn das Drehpendel ganz nach rechts zum „Umkehrpunkt“ gelaufen ist, bewegen Sie dann den Arretierhebel ganz nach rechts. Damit ist die Uhr gesichert und Sie können das gute Stück für ein zwei Tage in einen wärmeren Raum stellen. So stellen Sie die Aufzugsfunktion sicher und Ihre Uhr wird es Ihnen danken…!

Vorsicht: Achten Sie beim Lösen des Arretierpendels immer darauf, dass das Drehpendel nicht mit Schwung startet!

Jede Atmos-Uhr kann und sollte nach erfolgreicher Inbetriebnahme und perfektem Ausrichten von Zeit zu Zeit nachjustiert werden, um die gewünschte Ganggenauigkeit zu erreichen. Und – man kann eine ATMOS auf erstaunliche Ganggenauigkeit justieren, mit etwas Liebe und Geduld versteht sich. Dabei gibt es verschiedene Atmos-Varianten, alle lassen sich aber vom Prinzip her gleich justieren:

Oberhalb des Zifferblattes befindet sich an jeder Atmos-Uhr ein kleiner Justierhebel. Hier gibt es auch Sondervarianten, wie z.B. ein Drehrädchen bei den alten und seltenen „ATMOS II“ Modellen. Das Prinzip ist aber dasselbe.

Die Justage ist nach links und rechts begrenzt und jeweils am Anschlag mit unterschiedlichen Symbolen gekennzeichnet, die Bedeutung ist dabei:

linker Anschlag: -/s/r

rechter Anschlag: +/f/a

Den Hebel nach links zu bewegen steht immer für das Verlangsamen der Zeit und den Hebel nach rechts zu bewegen bewirkt ein verschnellern der Atmos-Uhr.

Die Atmos-Modelle sind dafür oben entweder mit dem Minus- und Plus-Symbol gekennzeichnet, oder mit „s      f“ (eng.: slow/fast), oder mit „r     a“ (franz: retard avance).

Die Hebel werden gleitend eingestellt und rasten in keiner Position ein. Die einzelnen Striche stehen jeweils für circa 10–15 Sekunden Vor- oder Nachlauf am Tag. So haben Sie die Möglichkeit, circa 1 Minute pro Tag Vor- bzw. Nachgang selbst zu korrigieren.

Bei dern ATMOS II Modellen wird dies etwas aufwändiger durch ein Drehrädchen – auch Feinjustierrädchen genannt – erledigt. Diese gibt es in der Variante nach hinten (frühere ATMOS II) oder nach vorne gerichtet (ATMOS II um die 20Tsd-er Nummer).Man kann sich dabei merken: nach rechts drehen (also quasi „Hahn zu“) bedeutet langsamer, nach links drehen (Hahn auf…“) bedeutet schneller.  Eine volle Umdrehung gibt Ihnen ca 15 Sekunden Veränderung der Geschwingigkeit/Tag. Aber hier sollten Sie sorgsam vorgehen und sich dem gewünschten Ergebnis langsam „nähern“.

Ich hoffe das hilft Ihnen ein wenig beim Umgang mit Ihrer ATMOS. Falls Sie dazu oder zu anderen Themen Ihrer ATMOS Fragen haben, schicken Sie uns einfach eine Mail über das Kontaktformular!